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香港数码报价网 www.hfbnt.com 賽柏斯中國滲透結晶防水材料世界知名品牌

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XYPEX(賽柏斯)得到橋梁養護單位的認可


來源:admin 瀏覽: 發布日期:2016-08-18 16:56【

針對橋梁各種病害,如何防治和加固,特別是對橋梁裂縫的候補,選擇使用什么材料等問題,3月20日下午,浦東新區公路養護管理二所就以上問題專門舉行了專題講座,邀請了XYPEX(賽柏斯)中國公司的專家進行授課,重點推廣新型防水材料——賽柏斯在橋梁裂縫維修中的應用。

橋梁養護的實踐告訴我們,影響混凝土結構耐久性的主要病害是混凝土的碳化、腐蝕、裂縫、破損和鋼筋的銹蝕。這里面有個重要環節值得注意:幾乎所有侵蝕混凝土和鋼筋的作用都需要有水作介質。因此,如何防止水的侵入是混凝土結構耐久性加固的核心問題,也是橋梁裂縫修補工藝中要解決的首要問題。

對橋梁裂縫的修補,過去的傳統方法是采用環氧樹脂類材料在構件表面涂刷,或填補空洞,或進行灌注。從物理角度講,這種靠薄膜包裹的做法一時確能起到防水作用。但環氧樹脂薄膜是一種柔性有機材料,在紫外線的長期作用下,受氧化和溫度的影響較大,容易產生老化及龜裂。時間長了,環氧樹脂薄膜與混凝土的結合部位常?;岢魷職胂窒?。由此可見,這種處理方法只能起到一時的防水作用,而對混凝土結構本身起不到補強作用。另外,環氧樹脂類材料操作工藝繁瑣,要求較高,有毒有害,不利環保。

為克服環氧樹脂類材料的種種弊端,通過篩選,養護二所選擇了水泥基滲透結晶型防水涂料——簡稱“賽柏斯”,作為橋梁裂縫修補的新型材料。賽柏斯是用加拿大XYPEX化學公司專利技術生產的的新型防水材料。其含有特殊的活性物質,是一種催化劑,能滲透到混凝土內部產生結晶后與混凝土結構結合成一個整體,并和混凝土的膨脹系數一致,不易產生裂縫。如產生新裂縫,它又可自愈,防水作用是永久的。它不怕砸,不怕碰,不怕植物根系滲透,抗腐蝕、耐高低溫,它也是一種無毒、無公害環保型防水材料。另外,它的顏色和混凝土能保持一致,維修后景觀效果較好,施工方法簡單,維修成本較低。因此,對混凝土結構工程防水效果良好。賽柏斯材料的優越性能,可以說是防水材料史上的一次“革命”,也符合國際上目前對混凝土結構病害防治發展方向。對公路橋梁裂縫的修補,選擇“賽柏斯”這一種新型材料,也是我們養護二所在公路養護管理中積極推廣使用“四新”技術的一項努力實踐。

經我所對濟陽路川楊河橋等裂縫維修實例的長期觀察,效果良好,感到非常具有推廣價值。為此,我們養護二所率先停止了環氧樹脂類材料在橋梁裂縫維修中的運用,要求各養護作業單位,在對混凝土結構的病害防治維修工程中,大力推廣應用水泥基滲透結晶型防水涂料——“賽柏斯”,在目前缺乏相應規范的情況下,我所準備著手編制《水泥基滲透結晶型防水涂料(賽柏斯)修補橋梁裂縫施工方法》,用以指導各養護作業單位。

針對橋梁各種病害,如何防治和加固,特別是對橋梁裂縫的候補,選擇使用什么材料等問題,3月20日下午,浦東新區公路養護管理二所就以上問題專門舉行了專題講座,邀請了XYPEX(賽柏斯)中國公司的專家進行授課,重點推廣新型防水材料——賽柏斯在橋梁裂縫維修中的應用。

橋梁養護的實踐告訴我們,影響混凝土結構耐久性的主要病害是混凝土的碳化、腐蝕、裂縫、破損和鋼筋的銹蝕。這里面有個重要環節值得注意:幾乎所有侵蝕混凝土和鋼筋的作用都需要有水作介質。因此,如何防止水的侵入是混凝土結構耐久性加固的核心問題,也是橋梁裂縫修補工藝中要解決的首要問題。

對橋梁裂縫的修補,過去的傳統方法是采用環氧樹脂類材料在構件表面涂刷,或填補空洞,或進行灌注。從物理角度講,這種靠薄膜包裹的做法一時確能起到防水作用。但環氧樹脂薄膜是一種柔性有機材料,在紫外線的長期作用下,受氧化和溫度的影響較大,容易產生老化及龜裂。時間長了,環氧樹脂薄膜與混凝土的結合部位常?;岢魷職胂窒?。由此可見,這種處理方法只能起到一時的防水作用,而對混凝土結構本身起不到補強作用。另外,環氧樹脂類材料操作工藝繁瑣,要求較高,有毒有害,不利環保。

為克服環氧樹脂類材料的種種弊端,通過篩選,養護二所選擇了水泥基滲透結晶型防水涂料——簡稱“賽柏斯”,作為橋梁裂縫修補的新型材料。賽柏斯是用加拿大XYPEX化學公司專利技術生產的的新型防水材料。其含有特殊的活性物質,是一種催化劑,能滲透到混凝土內部產生結晶后與混凝土結構結合成一個整體,并和混凝土的膨脹系數一致,不易產生裂縫。如產生新裂縫,它又可自愈,防水作用是永久的。它不怕砸,不怕碰,不怕植物根系滲透,抗腐蝕、耐高低溫,它也是一種無毒、無公害環保型防水材料。另外,它的顏色和混凝土能保持一致,維修后景觀效果較好,施工方法簡單,維修成本較低。因此,對混凝土結構工程防水效果良好。賽柏斯材料的優越性能,可以說是防水材料史上的一次“革命”,也符合國際上目前對混凝土結構病害防治發展方向。對公路橋梁裂縫的修補,選擇“賽柏斯”這一種新型材料,也是我們養護二所在公路養護管理中積極推廣使用“四新”技術的一項努力實踐。

經我所對濟陽路川楊河橋等裂縫維修實例的長期觀察,效果良好,感到非常具有推廣價值。為此,我們養護二所率先停止了環氧樹脂類材料在橋梁裂縫維修中的運用,要求各養護作業單位,在對混凝土結構的病害防治維修工程中,大力推廣應用水泥基滲透結晶型防水涂料——“賽柏斯”,在目前缺乏相應規范的情況下,我所準備著手編制《水泥基滲透結晶型防水涂料(賽柏斯)修補橋梁裂縫施工方法》,用以指導各養護作業單位。